本系统在CAN2.0协议的平台下按照目前在大型汽车中应用最广泛的应用层协议J1939 构建，使用专门设计的功率输出模块取代传统汽车功率设备必须使用的继电器，大大简化了汽车电器系统结构、降低了汽车电路故障率。

【技术特点】

1.实现了汽车数据高速通道，使各ECU设备能无障碍连接。

2.简化电气走线结构，降低劳动复杂程度。由于引线减少，生产直接成本也减少了。

3.从根本上解决了传统汽车线扎容易引起的电器短路导致的大量故障，极大的提高了汽车整体安全性和可靠性。

【产品的主要技术指标】

能提供最高1M/s 通讯速率，系统最多可挂带110个工作节点，每个节点最多可提供30路输入口和30个功率输出口，功率输出口能提供10A电流。

研制出样机，并已经安装在大型客车上使用了一年。

汽车CAN总线系统可应用在各种大型客车，公交客车的上，是现有汽车线束理想的替代品。随着我国汽车工业的快速发展，市场前景广阔。

主要的设备及手段：普通的电子产品生产线即可。

效益分析：本项目具有广阔的市场前景和社会经济效益。

技术转让或联合开发。